Đầu tiên, vị trí ghế có thể được điều chỉnh thông qua nút bấm, không cần dùng thân xe để điều khiển ghế như điều chỉnh bằng tay, thuận tiện hơn.
Thứ hai, việc tinh chỉnh chính xác hơn và không cần phải dựa vào việc định vị điểm thẻ cơ học.
Thứ ba, giảm thiểu các mối nguy hiểm về an toàn do điều chỉnh ghế khi lái xe và bạn có thể dễ dàng điều chỉnh tư thế ngồi phù hợp với mình khi lái xe.
Thứ tư, nó làm giảm đáng kể những tổn thương về thể chất và sự mệt mỏi do người lái xe phải lái xe ở tư thế cố định trong thời gian dài. Không còn mệt mỏi khi lái xe đường dài.
Đọc thêm: Điều chỉnh được chia thành bằng tay và bằng điện. Việc điều chỉnh bằng tay do chính người lái thực hiện, với tư cách là người vận động, để nới lỏng cơ cấu khóa ghế thông qua tay cầm, sau đó di chuyển ghế bằng cách thay đổi tư thế và vị trí của cơ thể, và cuối cùng cố định ghế ở vị trí điểm chốt đã chọn. . Việc điều chỉnh điện được thực hiện bằng mô tơ điện, ghế ngồi là bên chịu lực, hành khách chỉ cần bấm nút điều khiển để ghế di chuyển mà không cần chủ động thay đổi tư thế cơ thể để hoàn tất việc điều chỉnh ghế. Nguyên lý làm việc: Ghế chỉnh điện có thể hiểu là dựa vào động cơ để hoàn thành thao tác điều chỉnh bằng cách điều khiển nút bấm. Việc điều chỉnh hướng ghế dựa trên ba cơ chế điều chỉnh: tựa ghế, ray ghế và cơ cấu nâng ghế. Mỗi cơ chế có thể cung cấp sự điều chỉnh theo hai hoặc nhiều hướng. Ghế càng được điều chỉnh nhiều thì người lái càng có thể tìm được vị trí lái phù hợp với mình và giảm mệt mỏi khi lái xe.